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整体厚度有些偏薄 三菱新劲炫漆面实测

  纠错  2019/12/5 11:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


既然是漆面质量测试,那我们就先聊聊漆面对于汽车的重要性。我们都知道,漆面质量的好与坏,不单单会对一款车的美观造成影响,严重的甚至还会决定车辆的生命周期。一旦车辆失去了车漆的保护,车辆可能会在短短几年的时间内,被侵蚀的不堪入目,因此车漆对于车辆来说,可不只能给颜值加分,对于车辆的保护作用也非常重要。

国家对于车辆车漆质量的评判标准也是非常严格的,所有出厂车辆最终都要符合国标《QC T484-1999漆面质量标准》,这也是我们《车市料理》栏目所遵循且依赖的评判标准。

什么是国标《QC T484-1999漆面质量标准》?它算是评判漆面质量的一条标准。其中,TQ2项目规定了两种漆面标准,一种适用于裸车价低于5万元的车型,另一种则是裸车价高于5万元的,前者规定漆面最薄不能低于90μm,后者规定漆面最薄不能低于120μm。换句话说,三菱新劲炫的官方指导价为9.98-15.58万元,漆面厚度应该要符合120μm以上的标准。

关于漆面质量测试结果,自然要依托专业的测量设备,而我们选择的测试仪器很常见,是宇问传感(YUWESE)生产的EC-770漆面厚度测试仪,它可以在铁磁性金属(钢和铁类金属)和非铁磁性金属(铝合金类金属)中自由切换,并采取漆面厚度数值。

注:因测试仪器属于民用版测试仪器,测试结果会存在小幅偏差。特此说明!

开始测试前,简单说一下测量方法。我们会测量三菱新劲炫车身13处外观覆盖件的漆面数据,并且每个点位会反复测量3次,以平均值作为最终评判标准。由于三菱新劲炫车前翼子板材质为塑料,因此我们并没有采集其漆面数据。

车身用料方面,三菱新劲炫的车身采用了热成型高强度钢材,焊接工艺为点焊。我们都知道,钢制车身有着高硬度、抗扭能力强、维修成本低等先天优势,即便是日常出现剐蹭或者碰撞事故,钢制车身的受损部位也可以通过钣金修复的方式进行维修,经久耐用,易于修复,都是它的特点。

总体来看,三菱新劲炫的漆面厚度,整体都有些偏薄。当然,这不会在视觉上,对其外观颜值造成影响。值得表扬的是,漆面所呈现出的光泽度与平整度非常不错。只是如果涂装工艺能再细致一些,漆面厚度也能再均匀一些,或许结果不是能更好?

全文总结:

可以看出,三菱新劲炫的漆面质量表现还算不错,漆面呈现出的光泽度和平整度也都相当不错。作为老资格传统车企,三菱汽车所拥有的深厚造车底蕴与精湛的生产制造标准,以及严格的产品质量把控,在新劲炫上也都有体现。美中不足的是,漆面的整体厚度有些偏薄,但不影响视觉美观。

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